桃園都會區大眾捷運系統,其中位在中壢市的機捷A21站地面將興建轉運站,並增加停車場供民眾使用,遭環評委員質疑與捷運本體環境影響評估無關。開發單位解釋,因明年底拚通車,須提供停車與轉運服務;專案小組審查認為,相關土地利用與環境影響未釐清,轉運站交通排水等影響也評估不足,要求補件再審。
交通部高速鐵路工程局表示,該計畫主要興建環北轉運站,但該站離中壢市中心仍有三公里遠,考量明年底通車後旅客數量上升,因此要在地面興建桃園環北轉運站,並增加一百七十七個汽車停車格及一百二十八個機車停車格,供前來搭捷運民眾使用。
但環評委員認為,計畫名稱雖牽扯上「桃園航空城聯外捷運」相關轉運站,但轉運站計畫其實與捷運環評無直接相關,建議開發單位應該釐清。
另,原先地面的土地使用與作轉運站的變更,並未在報告中對照,其他交通、排水甚至建立轉運站後的權責管理也不明,要求高鐵局補足資料再審。
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【潘姿羽╱台北報導】
桃園縣昨公布5月建物買賣移轉棟數共4355棟,移轉棟數最高的行政區由桃園市以1101棟蟬聯寶座。業者分析,因桃園市有交通優勢且產品多元,是北客南下購屋首選,所以此區交易量一向熱絡。
「下半年買氣冷」
5月移轉棟數比起4月3973棟,成長9.6%,交易量前3名分別為桃園市1101棟、中壢市726棟和楊梅市477棟,與4月排名相同,不過桃園市和中壢市均較4月移轉棟數成長23.1%和4.6%。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,移轉棟數的成長主因是社區型建案陸續交屋過戶,例如大有生活圈的「新天母」、「新晶華」,中正藝文特區近2個月來也有「合雄凰璽」、「中悅一品」等新建案陸續過戶,讓移轉棟數明顯增加。
「雖然數字漂亮,但預料下半年起桃園買氣明顯轉冷。」住商不動產桃園中正店店長賴彌韜表示,移轉棟數正成長是因有新案交屋支撐,實際買氣愈來愈淡。
不過因此區頂級豪宅每坪45∼46萬元,對雙北客來說還是很具吸引力,豪宅買方除了當地企業主、商務人士,也不乏北客南下購屋。
指標豪宅釋出少
而前營建署長葉世文租的社區「大吾疆」每坪行情40∼45萬元,也是當地指標豪宅。
不過賴彌韜表示,此案交屋未滿2年,受奢侈稅影響,市場上釋出的物件並不多。
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